Custo de um jato particular

Shenzhen → Cidade do Panamá

Um voo privado de Shenzhen a Cidade do Panamá percorre 8,753 milhas náuticas (16,210 km) e leva cerca de 36h 49m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$766K – R$1,140K só de ida — aproximadamente R$238,307 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,753 nm
Distância ortodrômica
36h 49m
Tempo de voo (Turboélice)
37.8h vs 22.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,284 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1621 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer36h 49mR$766K – R$1,140KR$1,197K – R$1,597KR$1,228K – R$1,665KR$238,3075,284 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 42mR$748K – R$1,070KR$1,176K – R$1,510KR$1,210K – R$1,582KR$227,3355,877 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 53mR$841K – R$1,227KR$1,317K – R$1,723KR$1,357K – R$1,815KR$258,5688,933 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 12mR$1,039K – R$1,519KR$1,624K – R$2,129KR$1,672K – R$2,243KR$319,83112,763 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 35mR$1,201K – R$1,759KR$1,872K – R$2,460KR$1,929K – R$2,595KR$369,98114,455 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 25mR$1,432K – R$2,237KR$2,229K – R$3,120KR$2,297K – R$3,293KR$458,59517,102 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 55mR$1,659K – R$2,593KR$2,574K – R$3,606KR$2,655K – R$3,817KR$531,43021,720 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 05mR$2,660K – R$4,861KR$4,136K – R$6,765KR$4,250K – R$7,116KR$940,01043,233 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)37.8 h5,284 kgR$238,307
Companhia aérea, econômica22.5 h1621 kgNormalmente R$10,504–R$26,261
Companhia aérea, primeira / executiva22 h6484 kgNormalmente R$43,768–R$105,044

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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