Custo de um jato particular
Los Angeles → San Juan
Um voo privado de Los Angeles a San Juan percorre 2,944 milhas náuticas (5,453 km) e leva cerca de 6h 34m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $87,043 – $136K só de ida — aproximadamente $27,870 por assento.
2,944 nm
Distância ortodrômica
6h 34m
Tempo de voo (jato grande)
7.6h vs 10.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,497 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 545 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 19m | $48,257 – $71,661 | $75,487 – $101K | $81,287 – $113K | $14,990 | 1,768 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 30m | $48,544 – $69,210 | $76,530 – $97,945 | $82,730 – $111K | $14,719 | 2,011 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 04m | $51,323 – $74,866 | $80,344 – $105K | $87,844 – $122K | $15,774 | 2,893 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 45m | $65,946 – $96,124 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,259 | 4,260 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 27m | $79,595 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,442 | 4,991 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 34m | $87,043 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,870 | 5,497 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,873 | 7,245 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 42m | $170K – $309K | $266K – $432K | $287K – $497K | $59,958 | 14,429 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–San Juan non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.6 h | 5,497 kg | $27,870 |
| Companhia aérea, econômica | 10.2 h | 545 kg | Typically $654–$1,636 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.7 h | 2181 kg | Typically $2,726–$6,544 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.