Custo de um jato particular
Macau → Pequim
Um voo privado de Macau a Pequim percorre 1,087 milhas náuticas (2,014 km) e leva cerca de 2h 53m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$106K – R$153K só de ida — aproximadamente R$32,362 por assento.
1,087 nm
Distância ortodrômica
2h 53m
Tempo de voo (Jato leve)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,037 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 201 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 11m | R$91,012 – R$135K | R$142K – R$190K | R$174K – R$258K | R$28,285 | 600 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 59m | R$105K – R$149K | R$166K – R$212K | R$200K – R$284K | R$31,682 | 763 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 53m | R$106K – R$153K | R$166K – R$216K | R$207K – R$308K | R$32,362 | 1,037 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$136K – R$197K | R$214K – R$278K | R$263K – R$392K | R$41,607 | 1,525 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 40m | R$164K – R$238K | R$259K – R$336K | R$316K – R$471K | R$50,247 | 1,784 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 37m | R$207K – R$316K | R$326K – R$448K | R$394K – R$621K | R$65,351 | 2,188 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 31m | R$253K – R$386K | R$401K – R$548K | R$482K – R$758K | R$79,947 | 2,893 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 40m | R$410K – R$721K | R$654K – R$1,025K | R$767K – R$1,376K | R$141,464 | 5,735 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Macau–Pequim sem escalas
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 3.9 h | 1,037 kg | R$32,362 |
| Companhia aérea, econômica | 6.2 h | 201 kg | Normalmente R$1,305–R$3,262 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.7 h | 805 kg | Normalmente R$5,437–R$13,048 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.