Custo de um jato particular
Macau → Denver
Um voo privado de Macau a Denver percorre 6,521 milhas náuticas (12,076 km) e leva cerca de 27h 20m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$570K – R$849K só de ida — aproximadamente R$177,374 por assento.
6,521 nm
Distância ortodrômica
27h 20m
Tempo de voo (Turboélice)
28.3h vs 17.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,924 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1208 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 20m | R$570K – R$849K | R$891K – R$1,188K | R$922K – R$1,257K | R$177,374 | 3,924 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 25m | R$546K – R$782K | R$857K – R$1,102K | R$891K – R$1,174K | R$165,974 | 4,292 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 50m | R$642K – R$934K | R$1,006K – R$1,314K | R$1,046K – R$1,406K | R$196,981 | 6,756 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 22m | R$783K – R$1,144K | R$1,225K – R$1,604K | R$1,274K – R$1,718K | R$240,878 | 9,558 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 59m | R$892K – R$1,307K | R$1,391K – R$1,828K | R$1,448K – R$1,963K | R$274,898 | 10,702 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 55m | R$1,046K – R$1,636K | R$1,627K – R$2,281K | R$1,695K – R$2,453K | R$335,356 | 12,497 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 21m | R$1,275K – R$1,986K | R$1,984K – R$2,770K | R$2,065K – R$2,981K | R$407,657 | 16,488 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 14m | R$2,046K – R$3,721K | R$3,193K – R$5,192K | R$3,306K – R$5,543K | R$720,873 | 32,784 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Macau–Denver sem escalas
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.3 h | 3,924 kg | R$177,374 |
| Companhia aérea, econômica | 17.8 h | 1208 kg | Normalmente R$7,825–R$19,564 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.3 h | 4831 kg | Normalmente R$32,606–R$78,254 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.