
Macau → Osaka
Um voo privado de Macau a Osaka percorre 1,357 milhas náuticas (2,513 km) e leva cerca de 3h 32m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$126K – R$183K só de ida — aproximadamente R$38,664 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 54m | R$130K – R$191K | R$204K – R$270K | R$235K – R$338K | R$40,079 | 846 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 43m | R$121K – R$172K | R$192K – R$245K | R$225K – R$317K | R$36,720 | 903 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 32m | R$126K – R$183K | R$197K – R$258K | R$238K – R$350K | R$38,664 | 1,267 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 23m | R$162K – R$235K | R$254K – R$331K | R$302K – R$445K | R$49,626 | 1,862 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 15m | R$195K – R$284K | R$306K – R$400K | R$363K – R$535K | R$59,837 | 2,177 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 11m | R$245K – R$377K | R$385K – R$532K | R$453K – R$704K | R$77,706 | 2,668 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 04m | R$300K – R$459K | R$472K – R$649K | R$553K – R$859K | R$94,889 | 3,524 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 15m | R$484K – R$859K | R$768K – R$1,215K | R$881K – R$1,566K | R$167,918 | 6,997 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Macau–Osaka sem escalas
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.5 h | 1,267 kg | R$38,664 |
| Companhia aérea, econômica | 6.8 h | 251 kg | Normalmente R$1,628–R$4,071 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.3 h | 1005 kg | Normalmente R$6,784–R$16,282 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


