
Madri → Singapura
Um voo privado de Madri a Singapura percorre 6,138 milhas náuticas (11,367 km) e leva cerca de 25h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$544K – R$808K só de ida — aproximadamente R$168,923 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 58m | R$544K – R$808K | R$850K – R$1,132K | R$881K – R$1,200K | R$168,923 | 3,728 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 23m | R$523K – R$748K | R$822K – R$1,055K | R$855K – R$1,127K | R$158,814 | 4,094 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 55m | R$613K – R$891K | R$961K – R$1,255K | R$1,002K – R$1,347K | R$188,017 | 6,429 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 45m | R$704K – R$1,031K | R$1,098K – R$1,443K | R$1,147K – R$1,556K | R$216,950 | 8,666 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 09m | R$848K – R$1,242K | R$1,324K – R$1,738K | R$1,380K – R$1,873K | R$261,263 | 10,144 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 07m | R$992K – R$1,550K | R$1,544K – R$2,162K | R$1,611K – R$2,335K | R$317,790 | 11,814 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 35m | R$1,209K – R$1,882K | R$1,883K – R$2,626K | R$1,964K – R$2,837K | R$386,413 | 15,590 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 24m | R$1,941K – R$3,525K | R$3,031K – R$4,922K | R$3,145K – R$5,273K | R$683,257 | 30,991 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Madri–Singapura sem escalas
Madri: onde você pousaria
- Aeroporto de Madri-Torrejón LETO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 12,139 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Madri-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista de 14,272 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27 h | 3,728 kg | R$168,923 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1137 kg | Normalmente R$7,366–R$18,414 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4547 kg | Normalmente R$30,690–R$73,656 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
