Custo de um jato particular
Manchester → Denver
Um voo privado de Manchester a Denver percorre 3,947 milhas náuticas (7,310 km) e leva cerca de 8h 21m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $138K – $215K só de ida — aproximadamente $44,166 por assento.
3,947 nm
Distância ortodrômica
8h 21m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,595 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 731 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 39m | $64,919 – $96,420 | $102K – $135K | $107K – $148K | $20,167 | 2,390 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 58m | $63,935 – $91,278 | $101K – $129K | $107K – $142K | $19,402 | 2,673 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 12m | $71,174 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,854 | 4,018 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 01m | $83,717 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,784 | 5,514 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 38m | $101K – $148K | $157K – $207K | $168K – $232K | $31,047 | 6,451 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 27m | $126K – $196K | $197K – $274K | $210K – $306K | $40,250 | 7,911 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 21m | $138K – $215K | $214K – $300K | $229K – $339K | $44,166 | 9,595 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 53m | $221K – $404K | $345K – $563K | $366K – $628K | $78,182 | 19,121 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Manchester–Denver non-stop
Manchester: where you’d land
- Manchester Airport EGCC
Major hub · 10,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,595 kg | $44,166 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 731 kg | Typically $877–$2,193 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2924 kg | Typically $3,655–$8,771 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.