
Manchester → Washington, D.C.
Um voo privado de Manchester a Washington, D.C. percorre 3,090 milhas náuticas (5,722 km) e leva cerca de 6h 52m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$491K – R$767K só de ida — aproximadamente R$157,156 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 50m | R$271K – R$402K | R$423K – R$564K | R$455K – R$632K | R$84,148 | 1,842 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 54m | R$271K – R$387K | R$427K – R$547K | R$460K – R$619K | R$82,199 | 2,086 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 09m | R$320K – R$464K | R$503K – R$655K | R$544K – R$747K | R$97,961 | 3,286 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 04m | R$370K – R$540K | R$579K – R$758K | R$628K – R$871K | R$113,719 | 4,442 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 46m | R$446K – R$651K | R$699K – R$914K | R$756K – R$1,049K | R$137,149 | 5,203 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 52m | R$491K – R$767K | R$764K – R$1,069K | R$831K – R$1,242K | R$157,156 | 5,756 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 36m | R$598K – R$930K | R$931K – R$1,298K | R$1,012K – R$1,509K | R$190,960 | 7,585 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 01m | R$960K – R$1,744K | R$1,500K – R$2,435K | R$1,613K – R$2,786K | R$338,024 | 15,108 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Manchester–Washington, D.C. sem escalas
Manchester: onde você pousaria
- Aeroporto de Manchester EGCC
Grande hub · pista de 10,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.9 h | 5,756 kg | R$157,156 |
| Companhia aérea, econômica | 10.5 h | 572 kg | Normalmente R$3,708–R$9,269 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10 h | 2289 kg | Normalmente R$15,449–R$37,077 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

