Custo de um jato particular
Manila → Las Vegas
Um voo privado de Manila a Las Vegas percorre 6,409 milhas náuticas (11,869 km) e leva cerca de 26h 56m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $104K – $155K só de ida — aproximadamente $32,390 por assento.
6,409 nm
Distância ortodrômica
26h 56m
Tempo de voo (turboélice)
27.9h vs 17.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,867 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1187 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 56m | $104K – $155K | $163K – $217K | $169K – $230K | $32,390 | 3,867 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 07m | $99,855 – $143K | $157K – $201K | $163K – $215K | $30,349 | 4,234 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 34m | $117K – $171K | $184K – $240K | $191K – $257K | $35,993 | 6,660 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 07m | $143K – $209K | $224K – $293K | $233K – $314K | $43,990 | 9,418 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 44m | $163K – $239K | $254K – $334K | $264K – $359K | $50,169 | 10,539 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 41m | $191K – $298K | $297K – $416K | $309K – $448K | $61,153 | 12,297 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 08m | $233K – $362K | $362K – $505K | $377K – $544K | $74,343 | 16,226 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 59m | $373K – $678K | $583K – $947K | $604K – $1,012K | $131,460 | 32,260 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Manila–Las Vegas non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.9 h | 3,867 kg | $32,390 |
| Companhia aérea, econômica | 17.5 h | 1187 kg | Typically $1,424–$3,561 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17 h | 4748 kg | Typically $5,935–$14,243 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.