Custo de um jato particular
Manila → Riad
Um voo privado de Manila a Riad percorre 4,199 milhas náuticas (7,777 km) e leva cerca de 8h 52m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $146K – $228K só de ida — aproximadamente $46,760 por assento.
4,199 nm
Distância ortodrômica
8h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,187 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 778 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 33m | $68,203 – $101K | $107K – $142K | $112K – $155K | $21,199 | 2,519 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 39m | $66,776 – $95,436 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,277 | 2,804 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 48m | $74,693 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,948 | 4,234 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 36m | $88,195 – $129K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,176 | 5,830 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 11m | $106K – $156K | $166K – $218K | $176K – $243K | $32,712 | 6,819 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 59m | $133K – $206K | $208K – $289K | $220K – $321K | $42,395 | 8,361 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 52m | $146K – $228K | $227K – $317K | $242K – $356K | $46,760 | 10,187 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 26m | $234K – $428K | $365K – $596K | $386K – $661K | $82,775 | 20,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Manila–Riad non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,187 kg | $46,760 |
| Companhia aérea, econômica | 12.8 h | 778 kg | Typically $933–$2,333 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.3 h | 3111 kg | Typically $3,889–$9,333 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.