Custo de um jato particular
Cidade do México → Dallas
Um voo privado de Cidade do México a Dallas percorre 824 milhas náuticas (1,526 km) e leva cerca de 2h 32m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$66,674 – R$95,099 só de ida — aproximadamente R$20,223 por assento.
824 nm
Distância ortodrômica
2h 32m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.5h vs 5.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
484 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 153 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 15m | R$72,549 – R$107K | R$114K – R$151K | R$145K – R$219K | R$22,486 | 466 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 32m | R$66,674 – R$95,099 | R$105K – R$135K | R$139K – R$207K | R$20,223 | 484 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 16m | R$85,887 – R$124K | R$136K – R$176K | R$176K – R$268K | R$26,212 | 812 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 10m | R$111K – R$159K | R$175K – R$227K | R$224K – R$340K | R$33,777 | 1,196 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 06m | R$134K – R$193K | R$213K – R$275K | R$269K – R$410K | R$40,889 | 1,401 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 03m | R$169K – R$257K | R$269K – R$366K | R$337K – R$539K | R$53,287 | 1,720 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 59m | R$208K – R$315K | R$331K – R$449K | R$412K – R$660K | R$65,356 | 2,276 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 06m | R$338K – R$587K | R$543K – R$840K | R$656K – R$1,191K | R$115,641 | 4,504 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Dallas sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.5 h | 484 kg | R$20,223 |
| Companhia aérea, econômica | 5.7 h | 153 kg | Normalmente R$989–R$2,473 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.2 h | 611 kg | Normalmente R$4,121–R$9,891 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.