
Cidade do México → Macau
Um voo privado de Cidade do México a Macau percorre 7,646 milhas náuticas (14,161 km) e leva cerca de 32h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$669K – R$995K só de ida — aproximadamente R$208,051 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 07m | R$669K – R$995K | R$1,045K – R$1,394K | R$1,076K – R$1,462K | R$208,051 | 4,609 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 58m | R$659K – R$942K | R$1,036K – R$1,329K | R$1,070K – R$1,402K | R$200,108 | 5,161 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 30m | R$726K – R$1,060K | R$1,136K – R$1,488K | R$1,176K – R$1,579K | R$223,301 | 7,718 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 56m | R$891K – R$1,304K | R$1,391K – R$1,825K | R$1,439K – R$1,939K | R$274,379 | 10,966 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 25m | R$1,021K – R$1,499K | R$1,589K – R$2,092K | R$1,646K – R$2,227K | R$314,955 | 12,341 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 04m | R$1,275K – R$1,988K | R$1,988K – R$2,777K | R$2,055K – R$2,950K | R$407,862 | 15,131 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 39m | R$1,468K – R$2,292K | R$2,282K – R$3,192K | R$2,363K – R$3,402K | R$470,081 | 19,127 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 40m | R$2,356K – R$4,295K | R$3,669K – R$5,985K | R$3,782K – R$6,336K | R$831,384 | 38,054 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Macau sem escalas

Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.1 h | 4,609 kg | R$208,051 |
| Companhia aérea, econômica | 20.2 h | 1416 kg | Normalmente R$9,176–R$22,941 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.7 h | 5664 kg | Normalmente R$38,235–R$91,765 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.