Custo de um jato particular
Cidade do México → São Petersburgo
Um voo privado de Cidade do México a São Petersburgo percorre 5,465 milhas náuticas (10,121 km) e leva cerca de 11h 27m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $186K – $292K só de ida — aproximadamente $59,753 por assento.
5,465 nm
Distância ortodrômica
11h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,152 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1012 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 49m | $88,283 – $131K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,451 | 3,275 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 49m | $85,122 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,869 | 3,602 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 34m | $98,205 – $143K | $154K – $201K | $161K – $218K | $30,166 | 5,585 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 13m | $118K – $173K | $185K – $243K | $194K – $264K | $36,469 | 7,825 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 41m | $143K – $209K | $223K – $293K | $234K – $318K | $43,949 | 9,164 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 41m | $166K – $259K | $259K – $362K | $271K – $394K | $53,138 | 10,616 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 27m | $186K – $292K | $289K – $405K | $304K – $444K | $59,753 | 13,152 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 56m | $325K – $589K | $509K – $824K | $530K – $889K | $114,300 | 27,842 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cidade do México–São Petersburgo non-stop
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
São Petersburgo: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,152 kg | $59,753 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1012 kg | Typically $1,215–$3,036 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4048 kg | Typically $5,060–$12,145 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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