Custo de um jato particular
Miami → Dallas
Um voo privado de Miami a Dallas percorre 960 milhas náuticas (1,778 km) e leva cerca de 2h 35m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$96,120 – R$139K só de ida — aproximadamente R$29,392 por assento.
960 nm
Distância ortodrômica
2h 35m
Tempo de voo (Jato leve)
3.6h vs 5.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
928 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 178 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 44m | R$82,096 – R$122K | R$129K – R$171K | R$160K – R$239K | R$25,483 | 535 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 39m | R$97,178 – R$137K | R$154K – R$196K | R$188K – R$268K | R$29,306 | 698 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 35m | R$96,120 – R$139K | R$152K – R$197K | R$192K – R$289K | R$29,392 | 928 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 29m | R$124K – R$179K | R$195K – R$253K | R$244K – R$367K | R$37,827 | 1,366 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 23m | R$150K – R$216K | R$237K – R$306K | R$293K – R$441K | R$45,727 | 1,599 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 21m | R$188K – R$288K | R$299K – R$409K | R$366K – R$581K | R$59,530 | 1,962 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 16m | R$232K – R$352K | R$367K – R$500K | R$448K – R$711K | R$72,905 | 2,595 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 23m | R$376K – R$656K | R$600K – R$936K | R$714K – R$1,287K | R$128,995 | 5,141 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Miami–Dallas sem escalas
Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 3.6 h | 928 kg | R$29,392 |
| Companhia aérea, econômica | 5.9 h | 178 kg | Normalmente R$1,152–R$2,881 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.4 h | 711 kg | Normalmente R$4,802–R$11,524 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.