
Miami → Punta del Este
Um voo privado de Miami a Punta del Este percorre 3,920 milhas náuticas (7,259 km) e leva cerca de 8h 18m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$740K – R$1,156K só de ida — aproximadamente R$236,990 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 33m | R$349K – R$518K | R$545K – R$726K | R$577K – R$794K | R$108,308 | 2,376 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 54m | R$344K – R$490K | R$541K – R$693K | R$575K – R$766K | R$104,263 | 2,659 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 08m | R$382K – R$557K | R$599K – R$783K | R$640K – R$875K | R$117,374 | 3,995 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 57m | R$449K – R$658K | R$701K – R$921K | R$750K – R$1,034K | R$138,424 | 5,480 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | R$541K – R$792K | R$845K – R$1,109K | R$902K – R$1,244K | R$166,687 | 6,412 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | R$677K – R$1,051K | R$1,060K – R$1,474K | R$1,127K – R$1,647K | R$216,103 | 7,863 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 18m | R$740K – R$1,156K | R$1,150K – R$1,609K | R$1,231K – R$1,820K | R$236,990 | 9,531 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 49m | R$1,188K – R$2,168K | R$1,851K – R$3,020K | R$1,964K – R$3,371K | R$419,515 | 18,994 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Miami–Punta del Este sem escalas
Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,531 kg | R$236,990 |
| Companhia aérea, econômica | 12.2 h | 726 kg | Normalmente R$4,704–R$11,760 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.7 h | 2904 kg | Normalmente R$19,600–R$47,040 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
