Custo de um jato particular
Minneapolis → Pequim
Um voo privado de Minneapolis a Pequim percorre 5,459 milhas náuticas (10,110 km) e leva cerca de 11h 26m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$1,005K – R$1,574K só de ida — aproximadamente R$322,353 por assento.
5,459 nm
Distância ortodrômica
11h 26m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,139 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1011 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 48m | R$476K – R$709K | R$744K – R$992K | R$775K – R$1,060K | R$148,111 | 3,273 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 48m | R$459K – R$657K | R$722K – R$927K | R$755K – R$999K | R$139,590 | 3,599 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 33m | R$530K – R$772K | R$830K – R$1,085K | R$871K – R$1,177K | R$162,767 | 5,580 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 12m | R$639K – R$935K | R$998K – R$1,310K | R$1,047K – R$1,423K | R$196,765 | 7,818 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 40m | R$771K – R$1,126K | R$1,204K – R$1,579K | R$1,261K – R$1,714K | R$237,125 | 9,156 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 40m | R$896K – R$1,398K | R$1,396K – R$1,951K | R$1,463K – R$2,124K | R$286,691 | 10,606 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 26m | R$1,005K – R$1,574K | R$1,557K – R$2,186K | R$1,638K – R$2,397K | R$322,353 | 13,139 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 55m | R$1,755K – R$3,179K | R$2,745K – R$4,445K | R$2,858K – R$4,796K | R$616,669 | 27,815 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Minneapolis–Pequim sem escalas
Minneapolis: onde você pousaria
- Aeroporto St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,491 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul KMSP
Grande hub · pista de 11,006 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.4 h | 13,139 kg | R$322,353 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1011 kg | Normalmente R$6,552–R$16,379 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4044 kg | Normalmente R$27,298–R$65,516 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.