Custo de um jato particular
Mônaco → Shenzhen
Um voo privado de Mônaco a Shenzhen percorre 5,135 milhas náuticas (9,511 km) e leva cerca de 10h 47m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $176K – $275K só de ida — aproximadamente $56,370 por assento.
5,135 nm
Distância ortodrômica
10h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,380 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 951 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 38m | $84,000 – $125K | $131K – $175K | $137K – $188K | $26,105 | 3,107 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 56m | $81,418 – $116K | $128K – $164K | $134K – $178K | $24,728 | 3,432 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 47m | $93,616 – $136K | $147K – $192K | $154K – $209K | $28,740 | 5,303 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 28m | $113K – $165K | $176K – $231K | $185K – $252K | $34,653 | 7,413 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 13m | $126K – $185K | $196K – $258K | $207K – $283K | $38,880 | 8,182 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 59m | $157K – $245K | $245K – $343K | $258K – $375K | $50,341 | 10,029 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 47m | $176K – $275K | $273K – $382K | $288K – $421K | $56,370 | 12,380 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 13m | $308K – $558K | $483K – $781K | $504K – $846K | $108,311 | 26,299 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Mônaco–Shenzhen non-stop
Mônaco: where you’d land
- Monaco Heliport LNMC
Business-aviation airport · 0 ft runway · 5 min to centre · customs
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,380 kg | $56,370 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 951 kg | Typically $1,141–$2,853 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3804 kg | Typically $4,755–$11,413 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.