
Montreal → Nice
Um voo privado de Montreal a Nice percorre 3,309 milhas náuticas (6,129 km) e leva cerca de 7h 20m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$522K – R$816K só de ida — aproximadamente R$167,233 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 37m | R$286K – R$426K | R$447K – R$596K | R$478K – R$664K | R$88,997 | 1,955 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 30m | R$284K – R$406K | R$447K – R$574K | R$481K – R$646K | R$86,308 | 2,200 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 41m | R$336K – R$488K | R$529K – R$689K | R$569K – R$781K | R$103,102 | 3,474 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 34m | R$391K – R$571K | R$612K – R$801K | R$660K – R$914K | R$120,258 | 4,717 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 15m | R$472K – R$688K | R$738K – R$966K | R$795K – R$1,101K | R$144,974 | 5,523 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 20m | R$522K – R$816K | R$812K – R$1,137K | R$879K – R$1,310K | R$167,233 | 6,147 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 03m | R$635K – R$990K | R$989K – R$1,380K | R$1,070K – R$1,591K | R$203,153 | 8,101 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 30m | R$1,021K – R$1,856K | R$1,593K – R$2,590K | R$1,706K – R$2,941K | R$359,602 | 16,137 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Montreal–Nice sem escalas
Montreal: onde você pousaria
- Aeroporto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,800 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Grande hub · pista de 11,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.3 h | 6,147 kg | R$167,233 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 613 kg | Normalmente R$3,972–R$9,929 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2452 kg | Normalmente R$16,548–R$39,716 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

