Custo de um jato particular
Nice → Montreal
Um voo privado de Nice a Montreal percorre 3,309 milhas náuticas (6,129 km) e leva cerca de 7h 20m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $96,634 – $151K só de ida — aproximadamente $30,969 por assento.
3,309 nm
Distância ortodrômica
7h 20m
Tempo de voo (jato grande)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,147 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 613 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 37m | $53,002 – $78,844 | $82,787 – $110K | $88,587 – $123K | $16,481 | 1,955 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 30m | $52,648 – $75,218 | $82,843 – $106K | $89,043 – $120K | $15,983 | 2,200 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 41m | $62,295 – $90,451 | $97,915 – $128K | $105K – $145K | $19,093 | 3,474 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 34m | $72,416 – $106K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,270 | 4,717 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 15m | $87,332 – $127K | $137K – $179K | $147K – $204K | $26,847 | 5,523 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 20m | $96,634 – $151K | $150K – $211K | $163K – $243K | $30,969 | 6,147 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 03m | $118K – $183K | $183K – $256K | $198K – $295K | $37,621 | 8,101 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 30m | $189K – $344K | $295K – $480K | $316K – $545K | $66,593 | 16,137 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nice–Montreal non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.3 h | 6,147 kg | $30,969 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 613 kg | Typically $735–$1,839 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2452 kg | Typically $3,064–$7,355 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.