Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Nice
Um voo privado de Washington, D.C. a Nice percorre 3,657 milhas náuticas (6,773 km) e leva cerca de 7h 46m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $129K – $201K só de ida — aproximadamente $41,192 por assento.
3,657 nm
Distância ortodrômica
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,916 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 677 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 37m | $61,153 – $90,720 | $95,743 – $127K | $102K – $140K | $18,984 | 2,241 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 26m | $56,558 – $80,942 | $88,859 – $114K | $95,059 – $128K | $17,188 | 2,380 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 30m | $67,139 – $97,655 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,599 | 3,771 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 22m | $78,581 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,187 | 5,151 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 00m | $94,703 – $138K | $148K – $194K | $159K – $219K | $29,138 | 6,029 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 50m | $119K – $184K | $186K – $258K | $198K – $290K | $37,790 | 7,395 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 46m | $129K – $201K | $200K – $280K | $215K – $319K | $41,192 | 8,916 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 15m | $207K – $377K | $322K – $525K | $343K – $590K | $72,916 | 17,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Nice non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,916 kg | $41,192 |
| Companhia aérea, econômica | 11.7 h | 677 kg | Typically $813–$2,032 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.2 h | 2709 kg | Typically $3,387–$8,128 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.