
Nassau → Londres Luton
Um voo privado de Nassau a Londres Luton percorre 3,768 milhas náuticas (6,978 km) e leva cerca de 7h 59m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$714K – R$1,114K só de ida — aproximadamente R$228,566 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 00m | R$338K – R$502K | R$529K – R$704K | R$560K – R$772K | R$104,954 | 2,298 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 29m | R$334K – R$477K | R$527K – R$675K | R$560K – R$747K | R$101,423 | 2,581 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 46m | R$371K – R$540K | R$582K – R$760K | R$622K – R$851K | R$113,821 | 3,865 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 37m | R$435K – R$636K | R$679K – R$891K | R$728K – R$1,004K | R$133,904 | 5,290 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 14m | R$524K – R$766K | R$819K – R$1,074K | R$875K – R$1,209K | R$161,282 | 6,190 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 04m | R$656K – R$1,017K | R$1,026K – R$1,427K | R$1,094K – R$1,599K | R$209,137 | 7,592 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 59m | R$714K – R$1,114K | R$1,110K – R$1,552K | R$1,191K – R$1,763K | R$228,566 | 9,175 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 29m | R$1,147K – R$2,090K | R$1,787K – R$2,913K | R$1,900K – R$3,264K | R$404,600 | 18,283 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nassau–Londres Luton sem escalas
Nassau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Londres Luton: onde você pousaria
- Aeroporto de Londres-Luton EGGW
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,093 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Londres-Stansted EGSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,003 ft · 70 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,175 kg | R$228,566 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 698 kg | Normalmente R$4,522–R$11,304 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2791 kg | Normalmente R$18,840–R$45,216 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
