Custo de um jato particular
Nassau → Singapura
Um voo privado de Nassau a Singapura percorre 9,217 milhas náuticas (17,069 km) e leva cerca de 39h 13m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$819K – R$1,217K só de ida — aproximadamente R$254,383 por assento.
9,217 nm
Distância ortodrômica
39h 13m
Tempo de voo (Turboélice)
40.2h vs 23.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,630 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1707 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 13m | R$819K – R$1,217K | R$1,279K – R$1,705K | R$1,311K – R$1,773K | R$254,383 | 5,630 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 58m | R$776K – R$1,112K | R$1,219K – R$1,567K | R$1,253K – R$1,639K | R$236,007 | 6,117 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 26h 45m | R$908K – R$1,323K | R$1,423K – R$1,859K | R$1,463K – R$1,951K | R$278,802 | 9,598 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 15m | R$1,084K – R$1,585K | R$1,692K – R$2,220K | R$1,741K – R$2,334K | R$333,634 | 13,343 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 35m | R$1,254K – R$1,838K | R$1,954K – R$2,569K | R$2,010K – R$2,704K | R$386,483 | 15,131 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 25m | R$1,498K – R$2,341K | R$2,331K – R$3,264K | R$2,398K – R$3,437K | R$479,860 | 17,928 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 52m | R$1,738K – R$2,719K | R$2,697K – R$3,780K | R$2,778K – R$3,991K | R$557,145 | 22,807 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 05m | R$2,787K – R$5,097K | R$4,332K – R$7,091K | R$4,446K – R$7,442K | R$985,538 | 45,404 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nassau–Singapura sem escalas
Nassau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.2 h | 5,630 kg | R$254,383 |
| Companhia aérea, econômica | 23.5 h | 1707 kg | Normalmente R$11,061–R$27,652 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23 h | 6828 kg | Normalmente R$46,087–R$110,609 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.