Custo de um jato particular
Nice → Luanda
Um voo privado de Nice a Luanda percorre 3,170 milhas náuticas (5,871 km) e leva cerca de 7h 03m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,980 – $145K só de ida — aproximadamente $29,789 por assento.
3,170 nm
Distância ortodrômica
7h 03m
Tempo de voo (jato grande)
8h vs 10.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,900 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 587 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 07m | $51,194 – $76,107 | $80,006 – $107K | $85,806 – $119K | $15,913 | 1,884 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 07m | $51,085 – $72,929 | $80,438 – $103K | $86,638 – $116K | $15,502 | 2,128 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 21m | $60,358 – $87,571 | $94,936 – $124K | $102K – $141K | $18,491 | 3,355 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 15m | $69,951 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,504 | 4,543 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 57m | $84,385 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,931 | 5,320 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 03m | $92,980 – $145K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,789 | 5,900 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 46m | $113K – $176K | $176K – $246K | $191K – $285K | $36,193 | 7,775 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 12m | $182K – $331K | $284K – $462K | $305K – $527K | $64,066 | 15,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Nice–Luanda non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8 h | 5,900 kg | $29,789 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 587 kg | Typically $705–$1,761 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2349 kg | Typically $2,936–$7,046 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.