Nice → Melbourne
Um voo privado de Nice a Melbourne percorre 8,870 milhas náuticas (16,427 km) e leva cerca de 37h 59m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$794K – R$1,180K só de ida — aproximadamente R$246,731 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 37h 59m | R$794K – R$1,180K | R$1,242K – R$1,654K | R$1,273K – R$1,722K | R$246,731 | 5,452 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 01m | R$755K – R$1,081K | R$1,187K – R$1,524K | R$1,221K – R$1,597K | R$229,522 | 5,938 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 10m | R$850K – R$1,240K | R$1,330K – R$1,741K | R$1,371K – R$1,833K | R$261,301 | 9,032 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 28m | R$1,050K – R$1,536K | R$1,641K – R$2,152K | R$1,690K – R$2,265K | R$323,309 | 12,909 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 50m | R$1,214K – R$1,779K | R$1,893K – R$2,487K | R$1,949K – R$2,622K | R$374,139 | 14,625 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 40m | R$1,449K – R$2,263K | R$2,255K – R$3,157K | R$2,322K – R$3,329K | R$463,952 | 17,310 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 09m | R$1,679K – R$2,624K | R$2,605K – R$3,650K | R$2,686K – R$3,861K | R$537,905 | 21,994 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 20m | R$2,692K – R$4,920K | R$4,186K – R$6,847K | R$4,299K – R$7,198K | R$951,475 | 43,780 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Nice–Melbourne sem escalas
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 39 h | 5,452 kg | R$246,731 |
| Companhia aérea, econômica | 22.8 h | 1643 kg | Normalmente R$10,645–R$26,611 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.3 h | 6571 kg | Normalmente R$44,352–R$106,445 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.