Custo de um jato particular
Pequim → Melbourne
Um voo privado de Pequim a Melbourne percorre 4,925 milhas náuticas (9,121 km) e leva cerca de 10h 21m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$913K – R$1,429K só de ida — aproximadamente R$292,729 por assento.
4,925 nm
Distância ortodrômica
10h 21m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.4h vs 14.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,887 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 912 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 53m | R$439K – R$652K | R$686K – R$914K | R$718K – R$982K | R$136,323 | 2,999 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 22m | R$427K – R$610K | R$672K – R$861K | R$705K – R$934K | R$129,595 | 3,323 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 17m | R$490K – R$712K | R$768K – R$1,003K | R$809K – R$1,095K | R$150,271 | 5,123 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 00m | R$588K – R$859K | R$920K – R$1,205K | R$968K – R$1,318K | R$180,862 | 7,150 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 45m | R$656K – R$963K | R$1,022K – R$1,345K | R$1,079K – R$1,480K | R$202,457 | 7,876 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 32m | R$820K – R$1,278K | R$1,279K – R$1,786K | R$1,346K – R$1,958K | R$262,192 | 9,654 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 21m | R$913K – R$1,429K | R$1,416K – R$1,986K | R$1,497K – R$2,196K | R$292,729 | 11,887 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 11h 00m | R$1,465K – R$2,681K | R$2,276K – R$3,728K | R$2,389K – R$4,079K | R$518,195 | 23,699 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Melbourne sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.4 h | 11,887 kg | R$292,729 |
| Companhia aérea, econômica | 14.4 h | 912 kg | Normalmente R$5,910–R$14,776 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.9 h | 3648 kg | Normalmente R$24,626–R$59,103 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.