Custo de um jato particular
Singapura → Montreal
Um voo privado de Singapura a Montreal percorre 7,989 milhas náuticas (14,796 km) e leva cerca de 34h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$713K – R$1,059K só de ida — aproximadamente R$221,459 por assento.
7,989 nm
Distância ortodrômica
34h 05m
Tempo de voo (Turboélice)
35.1h vs 20.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,893 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1480 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 34h 05m | R$713K – R$1,059K | R$1,114K – R$1,485K | R$1,146K – R$1,553K | R$221,459 | 4,893 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 54m | R$680K – R$972K | R$1,068K – R$1,371K | R$1,102K – R$1,444K | R$206,512 | 5,339 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 04m | R$784K – R$1,142K | R$1,228K – R$1,605K | R$1,269K – R$1,697K | R$240,705 | 8,280 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 42m | R$924K – R$1,353K | R$1,441K – R$1,893K | R$1,490K – R$2,006K | R$284,580 | 11,395 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 10m | R$1,060K – R$1,557K | R$1,650K – R$2,173K | R$1,706K – R$2,308K | R$327,148 | 12,840 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 48m | R$1,324K – R$2,065K | R$2,063K – R$2,883K | R$2,130K – R$3,056K | R$423,571 | 15,741 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 21m | R$1,527K – R$2,385K | R$2,372K – R$3,320K | R$2,453K – R$3,531K | R$489,078 | 19,930 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 25m | R$2,450K – R$4,470K | R$3,814K – R$6,227K | R$3,927K – R$6,578K | R$865,026 | 39,658 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Singapura–Montreal sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Montreal: onde você pousaria
- Aeroporto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,800 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Grande hub · pista de 11,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 35.1 h | 4,893 kg | R$221,459 |
| Companhia aérea, econômica | 20.9 h | 1480 kg | Normalmente R$9,588–R$23,969 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.4 h | 5918 kg | Normalmente R$39,949–R$95,877 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.