Custo de um jato particular
Osaka → Shenzhen
Um voo privado de Osaka a Shenzhen percorre 1,329 milhas náuticas (2,462 km) e leva cerca de 3h 28m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$124K – R$180K só de ida — aproximadamente R$38,016 por assento.
1,329 nm
Distância ortodrômica
3h 28m
Tempo de voo (Jato leve)
4.5h vs 6.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,243 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 246 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 48m | R$128K – R$188K | R$201K – R$266K | R$232K – R$334K | R$39,469 | 832 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 39m | R$120K – R$170K | R$189K – R$241K | R$222K – R$314K | R$36,207 | 889 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 28m | R$124K – R$180K | R$194K – R$254K | R$235K – R$345K | R$38,016 | 1,243 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 19m | R$159K – R$231K | R$250K – R$326K | R$298K – R$439K | R$48,805 | 1,827 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 11m | R$192K – R$279K | R$302K – R$393K | R$358K – R$528K | R$58,860 | 2,137 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 08m | R$241K – R$371K | R$379K – R$523K | R$447K – R$696K | R$76,442 | 2,619 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 01m | R$295K – R$452K | R$465K – R$638K | R$546K – R$849K | R$93,361 | 3,460 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 11m | R$477K – R$845K | R$756K – R$1,195K | R$870K – R$1,546K | R$165,218 | 6,868 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Osaka–Shenzhen sem escalas
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.5 h | 1,243 kg | R$38,016 |
| Companhia aérea, econômica | 6.7 h | 246 kg | Normalmente R$1,595–R$3,988 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.2 h | 985 kg | Normalmente R$6,647–R$15,952 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.