Custo de um jato particular
Osaka → Shenzhen
Um voo privado de Osaka a Shenzhen percorre 1,329 milhas náuticas (2,462 km) e leva cerca de 3h 28m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $22,939 – $33,384 só de ida — aproximadamente $7,040 por assento.
1,329 nm
Distância ortodrômica
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,243 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 48m | $23,630 – $34,845 | $37,185 – $49,179 | $42,985 – $61,779 | $7,309 | 832 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 39m | $22,145 – $31,491 | $34,992 – $44,677 | $41,192 – $58,077 | $6,705 | 889 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 28m | $22,939 – $33,384 | $35,983 – $46,978 | $43,483 – $63,978 | $7,040 | 1,243 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 19m | $29,464 – $42,843 | $46,252 – $60,336 | $55,252 – $81,336 | $9,038 | 1,827 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 11m | $35,549 – $51,650 | $55,844 – $72,793 | $66,344 – $97,793 | $10,900 | 2,137 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 08m | $44,603 – $68,648 | $70,235 – $96,860 | $82,735 – $129K | $14,156 | 2,619 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 01m | $54,618 – $83,693 | $86,105 – $118K | $101K – $157K | $17,289 | 3,460 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 11m | $88,317 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,596 | 6,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Osaka–Shenzhen non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,243 kg | $7,040 |
| Companhia aérea, econômica | 6.7 h | 246 kg | Typically $295–$739 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.2 h | 985 kg | Typically $1,231–$2,954 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.