
Cidade do Panamá → Denver
Um voo privado de Cidade do Panamá a Denver percorre 2,283 milhas náuticas (4,228 km) e leva cerca de 5h 16m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$301K – R$441K só de ida — aproximadamente R$92,794 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 57m | R$214K – R$317K | R$336K – R$446K | R$368K – R$514K | R$66,355 | 1,429 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 58m | R$200K – R$285K | R$315K – R$403K | R$348K – R$475K | R$60,577 | 1,525 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 29m | R$227K – R$330K | R$357K – R$466K | R$398K – R$557K | R$69,709 | 2,327 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 14m | R$293K – R$425K | R$460K – R$599K | R$509K – R$713K | R$89,710 | 3,433 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 16m | R$301K – R$441K | R$469K – R$617K | R$526K – R$752K | R$92,794 | 3,526 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 09m | R$376K – R$585K | R$587K – R$819K | R$655K – R$992K | R$120,172 | 4,319 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 58m | R$459K – R$711K | R$717K – R$996K | R$798K – R$1,206K | R$146,237 | 5,695 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 16m | R$739K – R$1,332K | R$1,159K – R$1,867K | R$1,273K – R$2,218K | R$258,838 | 11,332 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do Panamá–Denver sem escalas
Cidade do Panamá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,905 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Tocumen MPTO
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.3 h | 3,526 kg | R$92,794 |
| Companhia aérea, econômica | 8.8 h | 423 kg | Normalmente R$2,740–R$6,849 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.3 h | 1691 kg | Normalmente R$11,415–R$27,397 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



