Custo de um jato particular
Cidade do México → Denver
Um voo privado de Cidade do México a Denver percorre 1,245 milhas náuticas (2,306 km) e leva cerca de 3h 16m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$118K – R$171K só de ida — aproximadamente R$36,045 por assento.
1,245 nm
Distância ortodrômica
3h 16m
Tempo de voo (Jato leve)
4.3h vs 6.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,171 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 231 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 30m | R$122K – R$179K | R$192K – R$253K | R$223K – R$321K | R$37,611 | 789 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 25m | R$114K – R$163K | R$181K – R$231K | R$215K – R$303K | R$34,630 | 845 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 16m | R$118K – R$171K | R$185K – R$241K | R$225K – R$332K | R$36,045 | 1,171 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 08m | R$151K – R$219K | R$237K – R$309K | R$286K – R$423K | R$46,300 | 1,722 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 00m | R$182K – R$265K | R$287K – R$373K | R$343K – R$508K | R$55,863 | 2,014 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 57m | R$229K – R$352K | R$361K – R$497K | R$428K – R$670K | R$72,581 | 2,469 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 50m | R$280K – R$429K | R$443K – R$607K | R$524K – R$817K | R$88,690 | 3,262 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 00m | R$454K – R$802K | R$721K – R$1,136K | R$834K – R$1,487K | R$156,946 | 6,474 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Denver sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.3 h | 1,171 kg | R$36,045 |
| Companhia aérea, econômica | 6.5 h | 231 kg | Normalmente R$1,494–R$3,735 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6 h | 922 kg | Normalmente R$6,225–R$14,941 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.