Custo de um jato particular

Paris → Kuala Lumpur

Um voo privado de Paris a Kuala Lumpur percorre 5,619 milhas náuticas (10,407 km) e leva cerca de 24h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$507K – R$753K só de ida — aproximadamente R$157,486 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,619 nm
Distância ortodrômica
24h 07m
Tempo de voo (Turboélice)
25.1h vs 15.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,462 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1041 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer24h 07mR$507K – R$753KR$794K – R$1,056KR$825K – R$1,124KR$157,4863,462 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer19h 59mR$491K – R$702KR$773K – R$991KR$807K – R$1,064KR$149,1163,825 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer15h 56mR$542K – R$790KR$849K – R$1,110KR$889K – R$1,202KR$166,5045,716 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 34mR$655K – R$958KR$1,022K – R$1,341KR$1,071K – R$1,454KR$201,5238,018 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 01mR$789K – R$1,154KR$1,232K – R$1,616KR$1,289K – R$1,751KR$242,8169,389 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 00mR$918K – R$1,434KR$1,430K – R$2,001KR$1,498K – R$2,174KR$294,01910,891 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 31mR$1,120K – R$1,741KR$1,745K – R$2,432KR$1,826K – R$2,643KR$357,66914,375 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 16mR$1,799K – R$3,260KR$2,812K – R$4,557KR$2,925K – R$4,908KR$632,36728,564 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)25.1 h3,462 kgR$157,486
Companhia aérea, econômica15.9 h1041 kgNormalmente R$6,743–R$16,859
Companhia aérea, primeira / executiva15.4 h4163 kgNormalmente R$28,098–R$67,435

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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