Custo de um jato particular
Filadélfia → Doha
Um voo privado de Filadélfia a Doha percorre 5,879 milhas náuticas (10,889 km) e leva cerca de 25h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$525K – R$780K só de ida — aproximadamente R$163,231 por assento.
5,879 nm
Distância ortodrômica
25h 03m
Tempo de voo (Turboélice)
26h vs 16.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,596 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1089 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 03m | R$525K – R$780K | R$822K – R$1,095K | R$853K – R$1,163K | R$163,231 | 3,596 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 41m | R$507K – R$725K | R$798K – R$1,023K | R$831K – R$1,096K | R$153,986 | 3,960 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 33m | R$561K – R$819K | R$879K – R$1,150K | R$919K – R$1,242K | R$172,595 | 5,939 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 10m | R$679K – R$995K | R$1,060K – R$1,392K | R$1,109K – R$1,506K | R$209,272 | 8,344 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 35m | R$819K – R$1,198K | R$1,278K – R$1,677K | R$1,335K – R$1,812K | R$252,083 | 9,768 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 34m | R$955K – R$1,492K | R$1,487K – R$2,082K | R$1,555K – R$2,255K | R$305,959 | 11,354 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 03m | R$1,165K – R$1,812K | R$1,814K – R$2,530K | R$1,895K – R$2,740K | R$372,109 | 14,985 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 50m | R$1,870K – R$3,393K | R$2,922K – R$4,741K | R$3,036K – R$5,092K | R$657,925 | 29,783 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Filadélfia–Doha sem escalas
Filadélfia: onde você pousaria
- Aeroporto de Filadélfia Nordeste KPNE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Filadélfia KPHL
Grande hub · pista de 12,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26 h | 3,596 kg | R$163,231 |
| Companhia aérea, econômica | 16.4 h | 1089 kg | Normalmente R$7,056–R$17,640 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.9 h | 4356 kg | Normalmente R$29,400–R$70,560 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.