
Praga → Washington, D.C.
Um voo privado de Praga a Washington, D.C. percorre 3,731 milhas náuticas (6,910 km) e leva cerca de 7h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $205K só de ida — aproximadamente $41,950 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 52m | $62,113 – $92,173 | $97,219 – $129K | $103K – $142K | $19,286 | 2,279 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 38m | $57,388 – $82,157 | $90,136 – $116K | $96,336 – $129K | $17,443 | 2,418 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 41m | $68,167 – $99,184 | $107K – $140K | $114K – $157K | $20,919 | 3,834 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 32m | $79,890 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,594 | 5,244 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 10m | $96,268 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,625 | 6,137 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 59m | $120K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,417 | 7,527 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 55m | $131K – $205K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,950 | 9,089 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 25m | $210K – $384K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,258 | 18,111 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Praga–Washington, D.C. non-stop
Praga: where you’d land
- Prague Václav Havel Airport LKPR
Airport with private terminal · 12,188 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,089 kg | $41,950 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 691 kg | Typically $829–$2,073 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2764 kg | Typically $3,455–$8,292 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
