
Punta Cana → Genebra
Um voo privado de Punta Cana a Genebra percorre 3,967 milhas náuticas (7,347 km) e leva cerca de 8h 24m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$748K – R$1,169K só de ida — aproximadamente R$239,625 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 43m | R$352K – R$523K | R$550K – R$733K | R$582K – R$801K | R$109,350 | 2,400 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 01m | R$346K – R$495K | R$546K – R$699K | R$579K – R$771K | R$105,149 | 2,684 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 15m | R$386K – R$562K | R$605K – R$790K | R$645K – R$882K | R$118,487 | 4,036 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 04m | R$454K – R$665K | R$708K – R$930K | R$757K – R$1,044K | R$139,838 | 5,539 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 40m | R$547K – R$800K | R$854K – R$1,120K | R$911K – R$1,255K | R$168,377 | 6,481 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 29m | R$684K – R$1,062K | R$1,070K – R$1,489K | R$1,137K – R$1,661K | R$218,279 | 7,947 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 24m | R$748K – R$1,169K | R$1,163K – R$1,627K | R$1,244K – R$1,837K | R$239,625 | 9,642 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 55m | R$1,202K – R$2,192K | R$1,871K – R$3,053K | R$1,984K – R$3,404K | R$424,175 | 19,216 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta Cana–Genebra sem escalas
Punta Cana: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Punta Cana MDPC
Grande hub · pista de 10,171 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.4 h | 9,642 kg | R$239,625 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 735 kg | Normalmente R$4,761–R$11,902 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2939 kg | Normalmente R$19,837–R$47,610 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
