
Punta del Este → Londres
Um voo privado de Punta del Este a Londres percorre 5,932 milhas náuticas (10,987 km) e leva cerca de 25h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$529K – R$786K só de ida — aproximadamente R$164,392 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 14m | R$529K – R$786K | R$828K – R$1,102K | R$859K – R$1,170K | R$164,392 | 3,623 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 50m | R$510K – R$729K | R$803K – R$1,030K | R$836K – R$1,102K | R$154,975 | 3,987 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 40m | R$565K – R$825K | R$885K – R$1,158K | R$925K – R$1,250K | R$173,826 | 5,984 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 17m | R$685K – R$1,002K | R$1,068K – R$1,402K | R$1,117K – R$1,516K | R$210,843 | 8,410 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 42m | R$825K – R$1,207K | R$1,288K – R$1,690K | R$1,344K – R$1,825K | R$253,957 | 9,845 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 40m | R$963K – R$1,504K | R$1,499K – R$2,098K | R$1,566K – R$2,271K | R$308,378 | 11,448 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 09m | R$1,174K – R$1,827K | R$1,828K – R$2,549K | R$1,909K – R$2,760K | R$375,035 | 15,109 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | R$1,885K – R$3,420K | R$2,944K – R$4,778K | R$3,058K – R$5,129K | R$663,109 | 30,030 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta del Este–Londres sem escalas
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.2 h | 3,623 kg | R$164,392 |
| Companhia aérea, econômica | 16.5 h | 1099 kg | Normalmente R$7,119–R$17,798 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16 h | 4395 kg | Normalmente R$29,664–R$71,193 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
