
San Diego → Nova York
Um voo privado de San Diego a Nova York percorre 2,108 milhas náuticas (3,904 km) e leva cerca de 5h 05m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$234K – R$342K só de ida — aproximadamente R$71,987 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 35m | R$182K – R$271K | R$285K – R$380K | R$316K – R$448K | R$56,651 | 1,231 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 30m | R$189K – R$269K | R$298K – R$382K | R$332K – R$454K | R$57,305 | 1,435 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 04m | R$214K – R$311K | R$337K – R$439K | R$378K – R$530K | R$65,621 | 2,178 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 05m | R$234K – R$342K | R$364K – R$479K | R$413K – R$592K | R$71,987 | 2,801 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 53m | R$281K – R$411K | R$439K – R$576K | R$495K – R$711K | R$86,573 | 3,271 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 47m | R$351K – R$546K | R$549K – R$765K | R$617K – R$937K | R$112,153 | 4,007 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 36m | R$429K – R$664K | R$671K – R$930K | R$752K – R$1,141K | R$136,544 | 5,285 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 53m | R$691K – R$1,243K | R$1,085K – R$1,744K | R$1,199K – R$2,095K | R$241,677 | 10,514 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam San Diego–Nova York sem escalas
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 6.1 h | 2,801 kg | R$71,987 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 390 kg | Normalmente R$2,530–R$6,325 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1562 kg | Normalmente R$10,541–R$25,299 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



