
San Diego → Nova York
Um voo privado de San Diego a Nova York percorre 2,108 milhas náuticas (3,904 km) e leva cerca de 5h 05m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $43,270 – $63,376 só de ida — aproximadamente $13,331 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 35m | $33,755 – $50,171 | $52,761 – $70,319 | $58,561 – $82,919 | $10,491 | 1,231 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 30m | $35,021 – $49,878 | $55,264 – $70,659 | $61,464 – $84,059 | $10,612 | 1,435 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 04m | $39,675 – $57,542 | $62,423 – $81,230 | $69,923 – $98,230 | $12,152 | 2,178 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 05m | $43,270 – $63,376 | $67,493 – $88,657 | $76,493 – $110K | $13,331 | 2,801 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 53m | $52,057 – $76,200 | $81,241 – $107K | $91,741 – $132K | $16,032 | 3,271 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 47m | $65,068 – $101K | $102K – $142K | $114K – $174K | $20,769 | 4,007 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 36m | $79,414 – $123K | $124K – $172K | $139K – $211K | $25,286 | 5,285 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 53m | $128K – $230K | $201K – $323K | $222K – $388K | $44,755 | 10,514 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly San Diego–Nova York non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,801 kg | $13,331 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 390 kg | Typically $468–$1,171 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1562 kg | Typically $1,952–$4,685 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


