Custo de um jato particular
San Diego → Shenzhen
Um voo privado de San Diego a Shenzhen percorre 6,382 milhas náuticas (11,819 km) e leva cerca de 26h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$561K – R$834K só de ida — aproximadamente R$174,307 por assento.
6,382 nm
Distância ortodrômica
26h 50m
Tempo de voo (Turboélice)
27.8h vs 17.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,853 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1182 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 50m | R$561K – R$834K | R$876K – R$1,168K | R$907K – R$1,236K | R$174,307 | 3,853 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 03m | R$538K – R$769K | R$844K – R$1,085K | R$878K – R$1,157K | R$163,377 | 4,220 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 30m | R$631K – R$919K | R$990K – R$1,292K | R$1,030K – R$1,384K | R$193,725 | 6,637 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 03m | R$770K – R$1,124K | R$1,204K – R$1,577K | R$1,253K – R$1,691K | R$236,736 | 9,384 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 40m | R$876K – R$1,283K | R$1,367K – R$1,795K | R$1,423K – R$1,930K | R$269,946 | 10,499 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 38m | R$1,027K – R$1,605K | R$1,597K – R$2,238K | R$1,664K – R$2,410K | R$328,984 | 12,249 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 04m | R$1,251K – R$1,949K | R$1,947K – R$2,718K | R$2,028K – R$2,928K | R$399,951 | 16,162 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 55m | R$2,008K – R$3,650K | R$3,134K – R$5,094K | R$3,248K – R$5,445K | R$707,222 | 32,133 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam San Diego–Shenzhen sem escalas
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.8 h | 3,853 kg | R$174,307 |
| Companhia aérea, econômica | 17.5 h | 1182 kg | Normalmente R$7,659–R$19,146 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17 h | 4728 kg | Normalmente R$31,911–R$76,586 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.