
San Diego → Cidade do México
Um voo privado de San Diego a Cidade do México percorre 1,242 milhas náuticas (2,299 km) e leva cerca de 3h 15m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$117K – R$170K só de ida — aproximadamente R$35,969 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 29m | R$121K – R$179K | R$191K – R$253K | R$223K – R$321K | R$37,535 | 787 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 24m | R$114K – R$162K | R$181K – R$231K | R$214K – R$303K | R$34,565 | 843 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 15m | R$117K – R$170K | R$184K – R$240K | R$225K – R$332K | R$35,969 | 1,169 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 07m | R$151K – R$219K | R$237K – R$309K | R$285K – R$422K | R$46,197 | 1,718 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 00m | R$182K – R$264K | R$286K – R$372K | R$343K – R$507K | R$55,739 | 2,009 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 56m | R$228K – R$351K | R$360K – R$496K | R$428K – R$669K | R$72,425 | 2,463 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 50m | R$280K – R$428K | R$442K – R$606K | R$523K – R$816K | R$88,501 | 3,254 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 00m | R$453K – R$800K | R$719K – R$1,134K | R$832K – R$1,485K | R$156,611 | 6,458 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam San Diego–Cidade do México sem escalas
San Diego: onde você pousaria
- Aeroporto McClellan-Palomar KCRQ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,897 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de San Diego KSAN
Grande hub · pista de 9,401 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.3 h | 1,169 kg | R$35,969 |
| Companhia aérea, econômica | 6.5 h | 230 kg | Normalmente R$1,490–R$3,725 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6 h | 920 kg | Normalmente R$6,208–R$14,900 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


