Custo de um jato particular
San Diego → Vancouver
Um voo privado de San Diego a Vancouver percorre 1,024 milhas náuticas (1,897 km) e leva cerca de 2h 44m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $18,689 – $27,063 só de ida — aproximadamente $5,719 por assento.
1,024 nm
Distância ortodrômica
2h 44m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
983 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 190 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 57m | $16,033 – $23,807 | $25,082 – $33,396 | $30,882 – $45,996 | $4,980 | 568 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 49m | $18,714 – $26,468 | $29,714 – $37,749 | $35,914 – $51,149 | $5,648 | 731 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 44m | $18,689 – $27,063 | $29,445 – $38,259 | $36,945 – $55,259 | $5,719 | 983 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 38m | $24,054 – $34,798 | $37,929 – $49,239 | $46,929 – $70,239 | $7,357 | 1,446 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 32m | $29,081 – $42,031 | $45,894 – $59,525 | $56,394 – $84,525 | $8,889 | 1,692 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 29m | $36,584 – $55,939 | $57,899 – $79,330 | $70,399 – $111K | $11,565 | 2,076 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 23m | $44,903 – $68,342 | $71,159 – $97,059 | $86,159 – $136K | $14,156 | 2,745 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 32m | $72,794 – $128K | $116K – $182K | $137K – $247K | $25,048 | 5,440 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly San Diego–Vancouver non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 983 kg | $5,719 |
| Companhia aérea, econômica | 6.1 h | 190 kg | Typically $228–$569 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.6 h | 759 kg | Typically $948–$2,276 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.