
Área da Baía de São Francisco → Anchorage
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Anchorage percorre 1,749 milhas náuticas (3,240 km) e leva cerca de 4h 17m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$199K – R$291K só de ida — aproximadamente R$61,306 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 18m | R$157K – R$233K | R$246K – R$327K | R$277K – R$395K | R$48,735 | 1,048 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 47m | R$145K – R$207K | R$228K – R$293K | R$262K – R$365K | R$44,059 | 1,106 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 13m | R$187K – R$271K | R$296K – R$383K | R$336K – R$475K | R$57,229 | 1,872 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 17m | R$199K – R$291K | R$312K – R$408K | R$360K – R$522K | R$61,306 | 2,353 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 06m | R$240K – R$350K | R$376K – R$492K | R$432K – R$627K | R$73,807 | 2,748 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 01m | R$300K – R$465K | R$471K – R$653K | R$538K – R$826K | R$95,704 | 3,368 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 52m | R$367K – R$566K | R$576K – R$796K | R$657K – R$1,006K | R$116,651 | 4,444 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 06m | R$592K – R$1,059K | R$934K – R$1,491K | R$1,047K – R$1,842K | R$206,453 | 8,834 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Anchorage sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Anchorage: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Grande hub · pista de 12,400 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.3 h | 2,353 kg | R$61,306 |
| Companhia aérea, econômica | 7.6 h | 324 kg | Normalmente R$2,099–R$5,248 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.1 h | 1296 kg | Normalmente R$8,747–R$20,993 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



