
Chicago → Anchorage
Um voo privado de Chicago a Anchorage percorre 2,480 milhas náuticas (4,592 km) e leva cerca de 5h 41m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $59,933 – $87,914 só de ida — aproximadamente $18,481 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 39m | $42,216 – $62,516 | $66,193 – $87,905 | $71,993 – $101K | $13,092 | 1,530 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 30m | $39,200 – $55,994 | $61,692 – $79,095 | $67,892 – $92,495 | $11,899 | 1,627 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 57m | $44,851 – $65,240 | $70,386 – $91,848 | $77,886 – $109K | $13,761 | 2,496 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 41m | $57,708 – $83,873 | $90,627 – $118K | $99,627 – $139K | $17,698 | 3,679 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 41m | $59,933 – $87,914 | $93,359 – $123K | $104K – $148K | $18,481 | 3,812 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 35m | $74,832 – $117K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,924 | 4,669 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 22m | $91,245 – $142K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,102 | 6,156 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,510 | 12,253 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Anchorage non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,812 kg | $18,481 |
| Companhia aérea, econômica | 9.2 h | 459 kg | Typically $551–$1,378 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.7 h | 1837 kg | Typically $2,296–$5,511 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


