
Área da Baía de São Francisco → Macau
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Macau percorre 6,030 milhas náuticas (11,167 km) e leva cerca de 25h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$536K – R$796K só de ida — aproximadamente R$166,547 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 35m | R$536K – R$796K | R$838K – R$1,117K | R$869K – R$1,185K | R$166,547 | 3,673 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 06m | R$516K – R$738K | R$812K – R$1,042K | R$845K – R$1,114K | R$156,800 | 4,038 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 54m | R$573K – R$836K | R$896K – R$1,173K | R$937K – R$1,265K | R$176,110 | 6,067 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 30m | R$694K – R$1,016K | R$1,082K – R$1,422K | R$1,131K – R$1,535K | R$213,748 | 8,532 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 55m | R$836K – R$1,223K | R$1,305K – R$1,713K | R$1,361K – R$1,848K | R$257,429 | 9,987 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 53m | R$977K – R$1,526K | R$1,520K – R$2,128K | R$1,588K – R$2,301K | R$312,854 | 11,622 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 21m | R$1,191K – R$1,853K | R$1,854K – R$2,586K | R$1,935K – R$2,797K | R$380,446 | 15,338 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 10m | R$1,912K – R$3,470K | R$2,986K – R$4,847K | R$3,099K – R$5,198K | R$672,689 | 30,486 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Macau sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.6 h | 3,673 kg | R$166,547 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1117 kg | Normalmente R$7,236–R$18,091 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4467 kg | Normalmente R$30,152–R$72,364 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
