San José (Costa Rica) → Singapura
Um voo privado de San José (Costa Rica) a Singapura percorre 9,969 milhas náuticas (18,463 km) e leva cerca de 42h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$891K – R$1,324K só de ida — aproximadamente R$276,826 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 42h 39m | R$891K – R$1,324K | R$1,393K – R$1,856K | R$1,424K – R$1,924K | R$276,826 | 6,123 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 45m | R$844K – R$1,209K | R$1,326K – R$1,704K | R$1,360K – R$1,776K | R$256,613 | 6,650 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 32m | R$964K – R$1,407K | R$1,510K – R$1,975K | R$1,550K – R$2,067K | R$296,401 | 10,241 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 57m | R$1,156K – R$1,692K | R$1,803K – R$2,368K | R$1,852K – R$2,481K | R$356,027 | 14,284 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 13m | R$1,340K – R$1,966K | R$2,086K – R$2,746K | R$2,143K – R$2,881K | R$413,257 | 16,226 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 01m | R$1,605K – R$2,510K | R$2,495K – R$3,498K | R$2,562K – R$3,670K | R$514,355 | 19,269 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 24m | R$1,868K – R$2,923K | R$2,896K – R$4,062K | R$2,977K – R$4,273K | R$598,860 | 24,570 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 28m | R$3,137K – R$5,706K | R$4,893K – R$7,961K | R$5,007K – R$8,312K | R$1,105,418 | 50,541 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,969 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
San José (Costa Rica): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Juan Santamaría MROC
Grande hub · pista de 9,882 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 43.7 h | 6,123 kg | R$276,826 |
| Companhia aérea, econômica | 25.1 h | 1846 kg | Normalmente R$11,964–R$29,910 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.6 h | 7385 kg | Normalmente R$49,849–R$119,639 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.