Custo de um jato particular
Santiago → Paris
Um voo privado de Santiago a Paris percorre 6,298 milhas náuticas (11,664 km) e leva cerca de 26h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$555K – R$825K só de ida — aproximadamente R$172,454 por assento.
6,298 nm
Distância ortodrômica
26h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
27.5h vs 17.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,810 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1166 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 33m | R$555K – R$825K | R$867K – R$1,156K | R$898K – R$1,224K | R$172,454 | 3,810 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 49m | R$532K – R$762K | R$837K – R$1,074K | R$870K – R$1,147K | R$161,811 | 4,177 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 18m | R$625K – R$909K | R$980K – R$1,279K | R$1,020K – R$1,371K | R$191,765 | 6,566 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 07m | R$720K – R$1,054K | R$1,122K – R$1,474K | R$1,170K – R$1,588K | R$221,724 | 8,867 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 29m | R$867K – R$1,269K | R$1,352K – R$1,776K | R$1,409K – R$1,911K | R$266,965 | 10,377 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 27m | R$1,015K – R$1,586K | R$1,579K – R$2,212K | R$1,646K – R$2,384K | R$325,139 | 12,100 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 54m | R$1,237K – R$1,926K | R$1,925K – R$2,686K | R$2,006K – R$2,897K | R$395,302 | 15,966 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 44m | R$1,985K – R$3,607K | R$3,099K – R$5,035K | R$3,212K – R$5,386K | R$698,992 | 31,741 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Santiago–Paris sem escalas
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.5 h | 3,810 kg | R$172,454 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1166 kg | Normalmente R$7,558–R$18,895 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4665 kg | Normalmente R$31,492–R$75,580 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.