Custo de um jato particular
São Paulo → Acra
Um voo privado de São Paulo a Acra percorre 3,239 milhas náuticas (5,999 km) e leva cerca de 7h 11m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $94,783 – $148K só de ida — aproximadamente $30,371 por assento.
3,239 nm
Distância ortodrômica
7h 11m
Tempo de voo (jato grande)
8.2h vs 10.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,022 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 600 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 22m | $52,086 – $77,458 | $81,379 – $109K | $87,179 – $121K | $16,193 | 1,919 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 18m | $51,856 – $74,059 | $81,625 – $105K | $87,825 – $118K | $15,739 | 2,164 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 31m | $61,314 – $88,992 | $96,406 – $126K | $104K – $143K | $18,788 | 3,414 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 25m | $71,167 – $104K | $111K – $146K | $120K – $167K | $21,882 | 4,628 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 05m | $85,839 – $125K | $134K – $176K | $145K – $201K | $26,383 | 5,420 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 11m | $94,783 – $148K | $147K – $207K | $160K – $239K | $30,371 | 6,022 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 55m | $115K – $180K | $180K – $251K | $195K – $290K | $36,898 | 7,936 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 20m | $185K – $337K | $289K – $470K | $310K – $535K | $65,313 | 15,807 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly São Paulo–Acra non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Acra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.2 h | 6,022 kg | $30,371 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 600 kg | Typically $720–$1,800 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2399 kg | Typically $2,999–$7,198 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.