Custo de um jato particular
São Paulo → Brisbane
Um voo privado de São Paulo a Brisbane percorre 7,537 milhas náuticas (13,959 km) e leva cerca de 31h 43m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $122K – $182K só de ida — aproximadamente $38,082 por assento.
7,537 nm
Distância ortodrômica
31h 43m
Tempo de voo (turboélice)
32.7h vs 19.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,553 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1396 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 43m | $122K – $182K | $191K – $255K | $197K – $268K | $38,082 | 4,553 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 40m | $121K – $173K | $190K – $244K | $196K – $257K | $36,678 | 5,105 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 15m | $133K – $194K | $208K – $272K | $216K – $289K | $40,879 | 7,624 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 41m | $163K – $239K | $255K – $334K | $264K – $355K | $50,209 | 10,829 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 11m | $187K – $274K | $291K – $383K | $301K – $408K | $57,605 | 12,182 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 50m | $233K – $364K | $364K – $508K | $376K – $540K | $74,602 | 14,936 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 26m | $268K – $419K | $417K – $583K | $432K – $622K | $85,929 | 18,870 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 26m | $431K – $785K | $671K – $1,094K | $692K – $1,159K | $151,973 | 37,542 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly São Paulo–Brisbane non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 32.7 h | 4,553 kg | $38,082 |
| Companhia aérea, econômica | 19.9 h | 1396 kg | Typically $1,675–$4,188 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.4 h | 5583 kg | Typically $6,979–$16,750 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.