
São Paulo → Fort Lauderdale
Um voo privado de São Paulo a Fort Lauderdale percorre 3,569 milhas náuticas (6,610 km) e leva cerca de 7h 54m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$559K – R$874K só de ida — aproximadamente R$179,129 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 18m | R$324K – R$481K | R$507K – R$675K | R$539K – R$743K | R$100,564 | 2,196 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 12m | R$300K – R$429K | R$472K – R$605K | R$505K – R$678K | R$91,163 | 2,334 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 18m | R$356K – R$517K | R$559K – R$729K | R$599K – R$821K | R$109,172 | 3,695 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 10m | R$416K – R$608K | R$650K – R$852K | R$698K – R$965K | R$127,985 | 5,041 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 49m | R$501K – R$732K | R$784K – R$1,027K | R$840K – R$1,162K | R$154,208 | 5,901 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 54m | R$559K – R$874K | R$868K – R$1,218K | R$936K – R$1,391K | R$179,129 | 6,610 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 35m | R$680K – R$1,060K | R$1,057K – R$1,478K | R$1,138K – R$1,688K | R$217,539 | 8,709 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 04m | R$1,092K – R$1,988K | R$1,703K – R$2,773K | R$1,816K – R$3,124K | R$385,079 | 17,352 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam São Paulo–Fort Lauderdale sem escalas
São Paulo: onde você pousaria
- Aeroporto de Sorocaba SDCO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,347 ft · 80 min até o centro · 24h - Aeroporto de São Paulo/Congonhas SBSP
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,365 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos SBGR
Grande hub · pista de 12,139 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Fort Lauderdale: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Fort Lauderdale KFXE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,002 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Grande hub · pista de 9,000 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.9 h | 6,610 kg | R$179,129 |
| Companhia aérea, econômica | 11.5 h | 661 kg | Normalmente R$4,283–R$10,707 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11 h | 2644 kg | Normalmente R$17,846–R$42,830 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
