
São Paulo → Orlando
Um voo privado de São Paulo a Orlando percorre 3,719 milhas náuticas (6,888 km) e leva cerca de 7h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $131K – $204K só de ida — aproximadamente $41,830 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 50m | $61,961 – $91,943 | $96,986 – $129K | $103K – $142K | $19,238 | 2,273 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 36m | $57,257 – $81,965 | $89,934 – $116K | $96,134 – $129K | $17,403 | 2,412 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 39m | $68,005 – $98,943 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,869 | 3,824 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 30m | $79,683 – $117K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,530 | 5,229 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 08m | $96,021 – $140K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,548 | 6,120 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 58m | $120K – $186K | $188K – $261K | $201K – $293K | $38,318 | 7,506 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 53m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,830 | 9,061 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 23m | $210K – $382K | $327K – $533K | $348K – $598K | $74,046 | 18,056 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly São Paulo–Orlando non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,061 kg | $41,830 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 689 kg | Typically $827–$2,066 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2755 kg | Typically $3,444–$8,266 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
