Custo de um jato particular
São Paulo → Queenstown
Um voo privado de São Paulo a Queenstown percorre 6,253 milhas náuticas (11,580 km) e leva cerca de 26h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$552K – R$820K só de ida — aproximadamente R$171,466 por assento.
6,253 nm
Distância ortodrômica
26h 23m
Tempo de voo (Turboélice)
27.4h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,787 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1158 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 23m | R$552K – R$820K | R$862K – R$1,149K | R$893K – R$1,217K | R$171,466 | 3,787 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 42m | R$530K – R$758K | R$832K – R$1,069K | R$866K – R$1,141K | R$160,969 | 4,153 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 11m | R$621K – R$904K | R$975K – R$1,273K | R$1,015K – R$1,364K | R$190,712 | 6,527 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 01m | R$715K – R$1,048K | R$1,115K – R$1,465K | R$1,164K – R$1,579K | R$220,379 | 8,810 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 24m | R$861K – R$1,261K | R$1,344K – R$1,765K | R$1,401K – R$1,900K | R$265,361 | 10,312 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 21m | R$1,008K – R$1,576K | R$1,569K – R$2,198K | R$1,636K – R$2,370K | R$323,077 | 12,020 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 49m | R$1,229K – R$1,914K | R$1,913K – R$2,670K | R$1,994K – R$2,880K | R$392,807 | 15,860 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 39m | R$1,973K – R$3,584K | R$3,080K – R$5,004K | R$3,193K – R$5,355K | R$694,575 | 31,530 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam São Paulo–Queenstown sem escalas
São Paulo: onde você pousaria
- Aeroporto de Sorocaba SDCO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,347 ft · 80 min até o centro · 24h - Aeroporto de São Paulo/Congonhas SBSP
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,365 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos SBGR
Grande hub · pista de 12,139 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.4 h | 3,787 kg | R$171,466 |
| Companhia aérea, econômica | 17.2 h | 1158 kg | Normalmente R$7,504–R$18,760 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.7 h | 4632 kg | Normalmente R$31,266–R$75,040 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.