Custo de um jato particular
Seattle → Guangzhou
Um voo privado de Seattle a Guangzhou percorre 5,601 milhas náuticas (10,373 km) e leva cerca de 24h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$506K – R$751K só de ida — aproximadamente R$157,081 por assento.
5,601 nm
Distância ortodrômica
24h 03m
Tempo de voo (Turboélice)
25.1h vs 15.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,453 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1037 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 03m | R$506K – R$751K | R$792K – R$1,054K | R$823K – R$1,122K | R$157,081 | 3,453 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 19h 11m | R$468K – R$670K | R$735K – R$944K | R$768K – R$1,017K | R$142,236 | 3,672 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 53m | R$541K – R$788K | R$847K – R$1,107K | R$887K – R$1,199K | R$166,077 | 5,701 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 32m | R$653K – R$955K | R$1,019K – R$1,337K | R$1,068K – R$1,451K | R$200,977 | 7,995 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 59m | R$787K – R$1,150K | R$1,229K – R$1,612K | R$1,286K – R$1,747K | R$242,163 | 9,362 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 58m | R$916K – R$1,430K | R$1,427K – R$1,995K | R$1,494K – R$2,168K | R$293,182 | 10,858 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 29m | R$1,117K – R$1,736K | R$1,741K – R$2,425K | R$1,822K – R$2,636K | R$356,659 | 14,332 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 14m | R$1,794K – R$3,251K | R$2,804K – R$4,544K | R$2,918K – R$4,895K | R$630,574 | 28,478 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seattle–Guangzhou sem escalas
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Guangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.1 h | 3,453 kg | R$157,081 |
| Companhia aérea, econômica | 15.8 h | 1037 kg | Normalmente R$6,722–R$16,804 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.3 h | 4149 kg | Normalmente R$28,006–R$67,215 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.