Custo de um jato particular
Seattle → Tóquio
Um voo privado de Seattle a Tóquio percorre 4,162 milhas náuticas (7,708 km) e leva cerca de 8h 48m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$782K – R$1,221K só de ida — aproximadamente R$250,425 por assento.
4,162 nm
Distância ortodrômica
8h 48m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
9.8h vs 12.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,099 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 771 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 25m | R$366K – R$544K | R$572K – R$762K | R$603K – R$830K | R$113,648 | 2,500 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 33m | R$358K – R$512K | R$564K – R$723K | R$597K – R$795K | R$108,788 | 2,785 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 43m | R$401K – R$584K | R$627K – R$820K | R$668K – R$912K | R$123,039 | 4,202 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 31m | R$473K – R$692K | R$737K – R$968K | R$786K – R$1,082K | R$145,633 | 5,783 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 06m | R$569K – R$833K | R$888K – R$1,166K | R$945K – R$1,301K | R$175,311 | 6,764 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 54m | R$712K – R$1,106K | R$1,112K – R$1,549K | R$1,180K – R$1,722K | R$227,210 | 8,294 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 48m | R$782K – R$1,221K | R$1,214K – R$1,700K | R$1,295K – R$1,910K | R$250,425 | 10,099 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 21m | R$1,255K – R$2,291K | R$1,953K – R$3,191K | R$2,067K – R$3,542K | R$443,297 | 20,128 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seattle–Tóquio sem escalas
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.8 h | 10,099 kg | R$250,425 |
| Companhia aérea, econômica | 12.8 h | 771 kg | Normalmente R$4,995–R$12,487 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.3 h | 3083 kg | Normalmente R$20,811–R$49,947 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.